2021-05-08
Il cablaggio automobilistico inoltre è conosciuto come «il vaso sanguigno» di un'automobile, che solitamente è chiamata il sistema nervoso centrale di un'automobile. La progettazione del cablaggio automobilistico svolge un ruolo molto importante nell'intero veicolo. È di grande importanza per studiare i punti di controllo di qualità nel processo di fabbricazione del cablaggio dell'automobile per il miglioramento veicolo di Rate And Reliability Of The di qualificazione di intero. Ci sono quattro punti nel processo principale di produzione del cablaggio del cavo dell'automobile: Fuori linea unire pre l'Assemblea finale dell'Assemblea. Il processo di produzione per i processi di produzione differenti, formula la specificazione standardizzata corrispondente dell'operazione, di modo che la qualità dei prodotti del cablaggio può efficacemente essere garantita.
Tecnologia offline
Fuori linea (conosciuto come testa di spogliatura) si riferisce alla spogliatura a della pelle dell'isolamento sul cavo secondo i requisiti dell'istruzione dell'operazione ed alla lunghezza dovrebbe soddisfare le richieste. La buona spogliatura richiede che il tipo del cavo, il diametro, il colore, la lunghezza, la lunghezza di spogliatura e l'aspetto soddisfacciano le richieste. Precauzioni durante la spogliatura:① La lunghezza di spogliatura soddisfa le richieste; Il ② la sezione di pelle d'isolamento è uniforme; Il ③ il centro del cavo non è tagliato o non danneggiato ed il centro del cavo non è sparso o non torto; Il ④ là non è cavo sciolto nel centro; Il ⑤ il centro del cavo non è ossidato e non annerito. Se il centro del cavo è ossidato ed annerito, è facile da causare il collegamento virtuale. Dopo la spogliatura, i cavi saranno impacchettati nei pacchi secondo un determinato numero ed ogni testa di spogliatura sarà fornita di un rivestimento protettivo, in modo da impedire il centro del cavo la ramificazione o spargere. Sarà disposta sulla rastrelliera ed il processo di trattamento sarà ridotto il più distante possibile. Nel processo di produzione, alcune società non approntano i provvedimenti cautelari necessari dopo la spogliatura, o i provvedimenti cautelari impropri sono facili da causare il centro sparso, biforcato, torto o rotto. Di conseguenza, è difficile da funzionare e la qualità di piegatura è povera.
La piegatura
Il processo di piegatura del terminale è la maggior parte della parte importante nell'intero processo di produzione del cablaggio del cavo. Il tipo del cavo, la specificazione, il colore, la specificazione del terminale e la dimensione di piegatura sulla carta trattata devono essere controllati con attenzione per vedere se c'è unire. È particolarmente importante controllare la qualità di questo collegamento. La qualità di piegatura terminale pricipalmente è garantita unendo il dado su attrezzatura di piegatura e su attrezzatura. Nella piegatura terminale, la testa di spogliatura del cavo sarà posizionata invece di assicurazione visiva dagli operatori. Dopo che la piegatura è completata, per assicurare la prestazione meccanica ed elettrica del terminale, tiri fuori dalla prova della forza deve essere condotto per controllare l'ispezione di piegatura del terminale di piegatura di ispezione di piegatura dell'aspetto① del terminale di qualità: La prima ispezione del pezzo deve essere condotta per la piegatura terminale e 3-5 pezzi di primo pezzo saranno presi per giudizio. Se l'aspetto di piegatura del terminale visivo è buono; Se c'è perdita del cavo del cavo; Se il cavo è rotto o lo strato dell'isolamento è perforato o tagliato. Se lo strato ed il cavo dell'isolamento sono collegati molto attentamente con il terminale, se sono nel ② specificato di area tiri la prova della forza: La prova inserita della forza pricipalmente verifica la tenuta della combinazione del terminale e del cablaggio. Attraverso di staccare la prova della forza, confermi se la forza di trazione massima soddisfa le richieste. La produzione in serie normale può essere effettuata soltanto dopo che la prova della forza di tirata soddisfa le richieste. Il primo pezzo deve essere tenuto per assicurare la tracciabilità successiva. Nel corso del terminale che unisce, molte imprese perseguono la velocità e ritengono che più veloce il terminale della piegatura dell'operatore, il migliore, misurare la prestazione degli impiegati. Ciò non è desiderabile. Le imprese coreane hanno dichiarato che i terminali di piegatura non potessero superare certa velocità, Poiché soltanto in tai velocità e stato, la qualità e qualificazione Rate Of Crimping Terminals Are il meglio.
Pre processo di montaggio
Inserisca il cavo del terminale unito nel foro del connettore secondo la sequenza ed il metodo specificati nel processo. O inserisca Bolt impermeabile nel foro del connettore. Punti chiave: Prima del Subpackage, controlli con attenzione il tipo di guaina e di cavo specificato sulla carta trattata e controlli la qualità di piegatura della guaina, del cavo e del terminale. Se il prodotto materiale o semilavorato è incompetente, il Subpackage non è permesso. Il terminale deve essere inserito sul posto e pianamente, cioè, la cima del terminale è sullo stesso aereo senza direzione obliqua e deformazione. Se l'Assemblea non è sul posto, il cavo cadrà dal contenitore di spina nel processo successivo. Di conseguenza, durante il processo di montaggio, tiri di nuovo a confermano se il terminale completamente è inserito nella scatola alimentabile. Lo standard di qualità è come segue:① La posizione del foro del terminale deve soddisfare le richieste di posizione del foro del disegno del sotto-insieme - la disposizione di posizione del foro è veduta dalla direzione terminale di inserzione; Il ② il terminale alimentabile deve essere implementatoe secondo i tre punti «della spinta», «ascolta» e «tirata», in modo da assicurarsi che il terminale esista e non uscirà. In particolare, è necessario da tir indietroare dopo l'inserimento del terminale. Se il terminale non si ritira dopo avere tir indietroare, significa che il terminale è inserito sul posto. Il ③ l'aspetto del terminale dopo l'inserimento deve essere ordinato e sul posto, senza deviazione. Il ④ il cavo principale fuori dopo la guaina deve essere regolare, senza differenza ovvia di lunghezza, che può causare il singolo sforzo
Processo di montaggio
Il processo di montaggio generale è di montare la clip secondo i requisiti, la legatura ed il vento trattati il cavo inguainato sul piatto dell'Assemblea formare un cablaggio speciale del cavo. Argomenti che hanno bisogno dell'attenzione in assemblea generale:① Errore dell'Assemblea della posizione del foro (inoltre conosciuta come collegamenti sbagliati), che è l'errore più serio in Assemblea e colpisce la sicurezza di uso (punti chiave e requisiti di qualità in ogni processo di produzione del cablaggio). L'attenzione del ② dovrebbe essere pagata per fare torto a ed Assemblea mancante nel processo di montaggio del cablaggio. Se il torto e l'Assemblea mancante non possono essere trovati a tempo, provocherà tantissimi lavoro della riparazione e ferite secondarie del cablaggio. Ci sono poche clip nel cablaggio, che lo rende impossible montare quando il carico. La posizione sbagliata della clip del cablaggio, con conseguente incapace di caricare. Il ③ il cablaggio non è arrotolato o strettamente arrotolato, con conseguente cavi sciolti e cavi di sig.na. Nel processo di montaggio di intero cablaggio del veicolo, il cablaggio è graffiato ed il singolo cavo è troppo grande, che finalmente conduce al danno del cablaggio. Il ④ se il cablaggio ha una biforcazione, la direzione del cablaggio deve essere lisciato e poi è rilegato o arrotolato. Altrimenti, nel corso di caricamento, è facile da indurre il cablaggio ad essere torto, o la dimensione non è abbastanza, la forza sul fermaglio o il punto fisso è troppo grande, con conseguente danno del punto fisso, del rumore anormale finale, o dell'abrasione del cablaggio. Il ⑤ la coda della parte conservata dovrebbe essere 5 ~ 15mm dopo il taglio della cinghia obbligatoria e là dovrebbe non essere angoli taglienti; ⑥ dopo che il cablaggio è montato, sarà Hung On The Wire Rack. La rastrelliera sarà fatta ragionevolmente. Il cablaggio del cavo non si trascinerà la terra, causando la guaina o il terminale da graffiare o calpestare, causando il danno.
Ispezione finale
Dopo che il cablaggio è montato, è necessario a Carry Out Power On Inspection e ad ispezione di dimensione dell'aspetto. In primo luogo, il potere su ispezione è di tappare e collegare le guaine ed i connettori del cablaggio con l'attrezzatura di rilevazione. Dopo che il collegamento esiste, l'attrezzatura fornirà automaticamente ogni linea per giudizio. Ci sono procedure pre introdotte di rilevazione per ogni tipo di cablaggio nell'attrezzatura. Dopo tutto i cavi sono qualificati, l'attrezzatura visualizzeranno 0k. Se c'è un errore in una determinata diramazione, l'esposizione dell'attrezzatura visualizzerà nei colori differenti e gli ispettori controlleranno e ripareranno secondo i richiami dell'attrezzatura e poi Carry Out The Test Again. Fino al tutto qualificato. Non tiri selvaggio il cablaggio per evitare il danno. I prodotti incompetenti saranno segnati con la burocrazia e mettono nella scatola incompetente speciale del prodotto o nel rimorchio designato al riparatore designato For Repair. L'ispezione di potere sopra deve essere ispezione 100%. Secondariamente, l'aspetto e l'ispezione di dimensione. L'ispezione di dimensione dell'aspetto è disposta dopo il potere su ispezione, pricipalmente Poiché il connettore terminale sul potere sull'attrezzatura di ispezione di alcune imprese è danneggiato, quale può causare Pin On The Harness To è danneggiato, distorto, cad da ed è rotto. L'ispezione dell'aspetto comincerà dall'estremità della linea e sarà condotta uno per uno lungo One Direction per evitare l'omissione. Controlli se i perni in ogni guaina sono obliqui o irregolari, se la bobina grezza e vicina del filo è qualificata, se Bolt impermeabile cad da, se è montato sul posto e se il fermaglio è sciolto. Una volta che trovato incompetente, è necessario da identificare il posto incompetente, scriva il modo incompetente e dispongalo nell'area incompetente del prodotto per la ripresa. Per concludere, l'ispezione di dimensione è pricipalmente di disporre il cablaggio sullo strumento di ispezione, posiziona il cablaggio, controlla se la posizione di ogni clip è all'interno della gamma specificata, se la lunghezza del cablaggio soddisfa le richieste e se la lunghezza di ogni ramo soddisfa le richieste. Dopo che l'ispezione è qualificata, l'etichetta qualificata sarà incollata e l'imballaggio ed immagazzinare saranno effettuati
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